长春双环小贵族专修,双环小贵族汽车图片

 admin   2024-05-03 15:01   5 人阅读  0 条评论

大多数自主品牌没有模仿就无法起步,即便是日系车最初发展汽车工业时,也是靠模仿,但大多数车企对于模仿都持谨慎态度,很少有车企被模仿。冲突情况。


然而,省城河北曾经有这样一家汽车公司,实力比本田、奔驰、宝马还要强。


退伍军人如何制造汽车


1988年4月,一位名叫赵志刚的退伍军人从天津来到石家庄,开了一家汽车修理店,主要业务是军用车辆的修理、保养和改装,名义上是赵志刚的私营企业。不过,这家修理厂实际上属于解放军7420厂,有着深厚的军工背景。


7420工厂


显然,出去办事的人都着急了,光靠修车似乎已经不能满足赵志刚了。


于是,赵志刚的工厂凭借他的背景,获得了北京吉普212的样车、材料和图纸,然后开始仿制这款轻型越野车,自然而然地就从汽修店跨越到了双环汽车。生产车间。


然而,由于设备和技术陈旧,双环的生产基地非常薄弱,没有合适的冲压设备,所以其生产的汽车故障率很高,但都是从修理开始的。既然你无论如何都在购物,你应该能够找出缺陷,这也不是题。


212吉普车


赵志刚原本以为会因为不良率太高而很难卖出去,但没想到,这辆题多多的车,竟然在汽车产品极度紧缺的情况下,成为了抢手货。当时。由于受欢迎,无需测试即可销售并成功推向市场,赵志刚更快地完成了初期资本积累,并依靠积累的资本升级了工厂的生产设备。它也更快地成长为一家大型汽车制造商。


最终,小题大做的日子不会持续太久。转眼间,随着1994年改革开放的深入,越来越多的国外品牌开始涌入中国。小智刚刚发现自己工厂的产品排在了这些品牌的前面。他就像一个弟弟,生活越来越艰难。


有些事情必须改变!


212


经过一番研究,该公司决定在继续仿制212轻型越野车的同时发展轿车业务,与邢台市长征汽车厂合作生产长征牌轿车,但最终失败。长正牌轿车仍然存在硬件和软件,与假冒212一样存在许多质量题,主要用于出租车市场。通过口耳相传,Jangjeong品牌轿车成为“烂车”的代名词。


此时的双环一度处于汽车市场的边缘。


这种情况一直持续到1990年代末,退伍军人赵志刚决定进军越野车和SUV领域,推出了来福和来王两款车。不过,和仿212、长征轿车一样,它们仍然局限于基础款,而且由于行业的疲软,这两款车根本没有引起什么轰动。


双环来往


双环与三大品牌之争


赵志刚知道,如果自己卖不出去汽车,工厂就会遭殃,所以想来想去,他终于找到了一条捷径。


2003年底,双环终于推出了一款家用SUV产品——贵族SRV,售价9万至12万元,正是这款车让人们知道河北还有这样一家自主品牌汽车公司。


显然,双环聘请的设计师在设计上并不是很勤劳和偷懒,因为他们亲自画了一辆本田CRV,一款当时售价25万元的SUV,交给了赵志刚,然后卖掉了。少。CRV.厢型车。正因为如此,很多车主购买双环后的第一件事就是去汽配店购买一套本田车标,更换到自己的爱车上。正如众泰车主后来更换了保时捷车徽一样。


贵族SRV


SRV凭借明显模仿的外观、高配置、低廉的价格,赢得了更多消费者的青睐。2004年销量达到12万辆。为了满足如此大规模的产能,双环对Fu及所有生产线进行了改造。莱王已成为生产瑰宝。


数直到快乐的乔治刚一开始并没有想到,有些人会快乐,有些人会悲伤。


2003年初,本田发现了SRV的存在,并向双环发表声明,要求其立即停止生产并赔偿相关损失,但显然双环并没有认真对待此事。地区。一个月后,本田汽车公司无奈以外观侵权向北京高级人民法院提起诉讼,要求双环立即停止侵权,并要求赔偿1亿元。348亿元。


老本田crv


显然,本田当时还没有很好地了解市场情况,而更让人意想不到的是,这场官司不仅了双环,反而增加了双环的知名度。2004年11月,中国科技集团以约6000万元收购双环25股份,成立石家庄双环汽车有限公司。


不过,赵志刚收到这笔后并没有用来增加产能,而是用来收购了邢台红星汽车,明确表示要控制产能,不留库存。对于一家汽车公司来说,这是非常保守的。


主要原因是赵杂刚本人性格内向、被动,很少在公开场合露面,也从不向银行借,公司负债接近于零,虽然不能让他致富,但能保证小小生活,也算不错了。有利可图,保湿力好。


红星汽车


尝到甜头后,双环更加坚定了继续进军SUV市场的决心,于2005年推出了SCEO,售价1238万元至1598万元。这辆车的车头仍然有贵族的影子,但车尾却像当年的宝马。X5也是一样。DoubleSCEO的车身尺寸为4710mm还发布了28T柴油发动机。


但由于国内SUV市场的短期衰退和收缩,双环SCEO无法复制NobleSRV的成功,月销量长期维持在500至600辆,最终导致双环决定出售。韩国、叙利亚出口SCEO前30名。


双环SCEO


2006年底,双环推出了一款名为S6的新车,可能很多人不知道这辆车的名字,但后来你可能听说过它的名字“小贵族”。这辆车的相关性很高。再次让世界惊讶的同类汽车被称为“中国智能”。


小贵族配备了08L、10L、11L三种排量,售价区间为369万到499万,不到原Smart的三分之一,08L发动机与CAC-SQR3723-奇瑞QQ缸发动机,最大输出52马力,最大扭矩70牛米,匹配AMT变速箱。11L发动机为东安468QA4缸发动机,最大输出功率68马力,最大扭矩74Nm,搭配5速手动变速箱。


重要的是,小贵族这款车长只有3米的小车,配备了两排座椅,在空间利用率上,Doubling似乎已经超越了Smart。


红星双环小贵族


2007年法兰克福车展举办时,双环决定参加,并带着SCEO一起参加,结果宝马对这次参观彻底愤怒,宝马直接向慕尼黑地方法院提起诉讼,要求双环立即停止车展。赔偿并赔偿因侵权造成的损失。


但显然不怕本田的双环也不怕宝马,即使慕尼黑法院最终裁定SCEO侵犯了宝马,也引起了人们的关注。


就在宝马同事怒笑的时候,奔驰也向双环发出了警告。双欢表示,如果带这位小贵族来法兰克福车展,他会采取必要的法律行动。一番纠结之后,双环最终决定不再带着小贵族Noble出现在法兰克福车展上。


双环CEO


双环汽车黯然离去


但总体来看,双环海外市场大于国内市场,已销往70多个国家,包括俄罗斯、乌克兰、意大利、罗马尼亚、叙利亚、阿联酋、沙特阿拉伯、智利等,销量是重要的。一度成为双环汽车重要的收入来源。


墙内开的花,墙外也香!


2008年,双环公司与美国RTEV联合开发的电动Noble亮相,最高车速80公里/小时,最大行驶距离超过150公里,2小时充满电。不知什么原因,出道后就没有任何进展。


小贵族传记


如果你试图平静地过小日子,你永远无法成就任何大事,你也无法积累自己的技能。这一切都取决于模仿。从长远来看,很难走得远。进入新世纪,自主品牌开始强势崛起,如果快速扩张并逐步引进核心技术,仅仅借用创意的汽车企业必然会在竞争的洪流中被甩在后面。


2013年,中国汽车工业协会和中国乘用车协会的汽车销售数据中很难找到双环车型,双环网站也停止更新,也没有接通售后服务热线。


小贵族


然而2015年,本田12年前起诉双焕的案件终于结案,法院最终驳回本田的诉讼,并判令本田赔偿双焕1600万元。


2016年初,工信部发布《第281批道路车辆生产企业及产品》目录,撤销石家庄双环汽车等13家乘用车企业生产资质。


随着生产资质被吊销,双环汽车最终黯然退出市场。


双环CEO


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一、双环小贵族汽车质量到底怎么样?

高品质


“小贵族”的生产企业是石家庄双环汽车有限公司。采用自动变速箱,与三菱4G64发动机相配合,输出动力强劲、均衡,驾驶平稳优雅。后轮采用螺旋悬挂系统。驾驶员和前排乘客座椅均安装电子防撞安全气囊,并配备装甲防撞吸能器、预紧式限力安全带、大轮毂和宽扁轮胎。这款车的安全性能非常出色。


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